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domenica 21 agosto 2011

Setup: la guida di SimRacing

guida reperibile dal sito simracing.biz



Guida al Setup

La mia esperienza di guida virtuale è piuttosto giovane pertanto ho cercato di collezionare quante informazioni possibili e riepilogarle in un quadro d’insieme coerente. Questa mini-guida vuol essere una sintesi e un punto di partenza per coloro che si avvicinano al simracing,

Setup: la guida di Maxim9

Seppur validissima in tutti gli altri aspetti, a mio parere questa guida affronta in maniera errata l'argomento inerente la regolazione dei rapporti del cambio. Non bisogna assolutamente applicare alcuna formula matematica per stabilire la corretta distanza fra una marcia e l'altra, basta seguire i seguenti punti:

Setup: F1-1991HE by F1-S-R

guida specifica per la mod "F1-1991 HE" degli F1-S-R


F1-S-R F1-1991 Historic Edition physics guide 
By Duke Essington 

Thank you for downloading the F1SR F1-1991 mod Historic Edition for rFactor. This document will help

Setup: Dev Articles

guida tratta dalla utility disponibile gratuitamente (previa registrazione gratuita) al sito race2play.com

- Molle/ARB -

Le molle sono il fondamento della configurazione e può essere semplice affrontarla in un senso e difficile in un altro. Le molle sono principalmente usate per determinare l'altezza da terra e il rotolamento della vettura, anche se possono essere utilizzate per trasferire la presa (grip) di una ruota sotto utilizzata in determinate situazioni. Con molle più morbide all'auto sevirà più tempo per rispondere ai tuoi comandi, perché la tua sospensione è in "escursione lenta". Tuttavia, ciò non significa necessariamente che è una brutta cosa. Un pilota molto esperto potrebbe avere la risposta

Setup: correzione rapida

La vettura può essenzialmente avere due comportamenti, diametralmente opposti, conseguenti alle regolazioni ad essa apportate in fase di setup:

- tendente al sottosterzo: durante la percorrenza di una curva tende ad allargare la traiettoria di percorrenza, obbligando il pilota a manovre di correzione (lasciare il gas e riallineare per un istante lo sterzo) per rimanere nella traiettoria desiderata

Setup

Ogni simulatore di guida che si rispetti, non sarebbe tale se mettesse a proprio agio il "giocatore" consegnandogli una vettura con un setup di default stabile e performante: rFactor, ovviamente, non fa eccezione.
Tutti coloro che approcciano la guida simulata con l'intento di pestare come i dannati sull'acceleratore e "frenare" sulle vetture avversarie per chiudere una curva, possono immediatamente disinstallarlo dal proprio

@Albedominima